नयी दिल्ली: विस्तारा एयरलाइंस के गोवा-बेंगलुरु फ्लाइट ने रविवार को अपने गंतव्य पर लैंड करते समय ‘कल हो ना हो’ गीत की धुन बजाई, जिससे क्रू और सदस्यों में उदासी और नॉस्टेल्जिया की भावना जाग उठी। विस्तारा, जो टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस के बीच 51:49 प्रतिशत का संयुक्त उद्यम है, 12 नवंबर को एयर इंडिया में विलय होने वाली है। एक इंस्टाग्राम पोस्ट में एयरलाइन ने कहा, “जैसे ही विमान ऊंचाई पर जाता है, वैसे ही हमारे सपने भी; चलिए भविष्य की ओर बढ़ते हैं, जहां आकाश सीमा नहीं बल्कि सिर्फ शुरुआत है।”
विस्तारा और एयर इंडिया का विलय
सिंगापुर की फ्लैगशिप एयरलाइन ने नवंबर 2022 में दशकों पुरानी विस्तारा और टाटा की स्वामित्व वाली एयर इंडिया के विलय की योजना की घोषणा की, ताकि घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में एक प्रमुख फुल-सर्विस एयरलाइन बनाई जा सके। विलय की प्रक्रिया हालांकि सरल नहीं थी, जिसमें पायलट की कमी के कारण बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द करना और विस्तारा के क्रू की वेतन संरचना को एयर इंडिया के साथ संरेखित करने की योजना का विरोध शामिल था।
विलय के समापन के बाद, विस्तारा के 49 प्रतिशत मालिक सिंगापुर एयरलाइंस के पास एयर इंडिया में 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी। सिंगापुर एयरलाइंस टाटा समूह की स्वामित्व वाली एयरलाइन में ₹3,194.5 करोड़ का अतिरिक्त निवेश करेगी। एयर इंडिया ने विस्तारा यात्रियों के लिए एक सहज अनुभव सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त संसाधन, जैसे हेल्प डेस्क कियोस्क, तैनात किए हैं।
प्रबंधकीय पुनर्गठन और भविष्य की दिशा
विस्तारा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विनोद कनन, जो दो संस्थाओं के विलय के लिए चीफ इंटीग्रेशन ऑफिसर का भी पद संभाल रहे हैं, विलय के बाद भी इस भूमिका को जारी रखेंगे। इसके अलावा, वह प्रबंधन समिति के सदस्य होंगे और सीधे एयर इंडिया के सीईओ कैम्पबेल विल्सन को रिपोर्ट करेंगे। विस्तारा के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी दीपक रजावत एयर इंडिया एक्सप्रेस के मुख्य वित्तीय अधिकारी का पद संभालेंगे और एयर इंडिया समूह के सीएफओ संजय शर्मा को रणनीतिक पहलों और परियोजनाओं में समर्थन देंगे। विस्तारा की वाइडबॉडी बेड़े में छह ए350 विमान शामिल हो गए हैं, जो दिल्ली और लंदन, दिल्ली और न्यूयॉर्क के बीच उड़ान भर रहे हैं।
